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什么是PT燃油系统？P代表什么？T代表什么？

电力系统pt内部结构介绍一下

什么是PT谐振

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PT系统是一种燃油系统，主要由燃油供给系统、燃油过滤系统、燃油喷射系统和燃油调节系统组成。这种燃油系统的主要功能是为发动机提供燃油，并且通常采用电子控制，具有结构简单、使用可靠、维修方便、体积小和重量轻等优点。

以上信息仅供参考，如有需要，建议您咨询专业技术人员。

什么是PT燃油系统？P代表什么？T代表什么？

PT燃油系统的基本原理： PT燃油泵根据发动机的不同工况调整出适当的燃油压力（P），在该工况由喷油器确定的有效时间（T）内流入喷油器的油杯。

这样流入油杯的循环油量（Q）就取决于燃油压力（P）和流动时间（T），即：Q∝P*T。

因为喷油器的计量孔是经选定不变的，所以叫PT燃油系统。

P--指的是PT燃油泵输出的燃油压力（Pressure）

T--指的是喷油器允许燃油流入油杯的有效时间(Time)

电力系统pt内部结构介绍一下

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pt即电流互感器，电流互感器内部结构和变压器差不多，都是通过电磁感应原理来测量的。

内部铁芯一般由圆形或方形闭合式硅钢片组成，一次绕组线圈较少，二次绕组线圈较多，外面加一层瓷质套管就组成电流互感器了。

什么是PT谐振

PT谐振也就是铁磁谐振，是电力系统自激振荡的一种形式，是由于变压器、电压互感器等铁磁电感的饱和作用引起的持续性、高幅值谐振过电压现象。